上海音豪福特撼路者汽車隔音改裝StP 提升駕駛質量

  • 2020-02-02 15:15
  • 來源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 責任編輯:CarCAV鄭玉麗
【車型原車噪音系統分析】福特車型一直以動力強勁、皮實耐開著稱,但是噪音大卻是它被人詬病的最主要問題,這臺福特撼路者的噪音問題就尤為嚴重,為了改善噪音問題,車主通過網上的查詢,來到了上海音豪尋求解決方案,經過與車主一同上路試車,音豪的改裝技師發現原車發動機噪音比較明顯,車子行駛于柏油路面時的胎噪聲十分清脆,車速提升后通過兩邊車門傳來的風噪也較為明顯。各種噪音夾雜在一起,影響了整個的乘駕體驗!



【對癥下藥-噪音的解決方案】針對福特撼路者發動機噪音、胎噪以及路噪較大,而且由于車主經常跑高速,通過兩邊車門傳來的風噪不容小覷,所以門板位置的隔音升級也非常重要,于是音豪的改裝技師制定了針對性的降噪方案:對車身前部翼子板、引擎蓋部位以及門板,制定了隔音升級方案。

施工位置及隔音材料
引擎蓋: 俄羅斯stp舒適系列 csh銀衛盾+CSH珍珠棉
翼子板: 俄羅斯stp航空系列 csh小炸彈+AC06棉
門板: 俄羅斯stp舒適系列 csh銀衛盾
儀表臺下方: 俄羅斯stp航空系列 csh小炸彈+AC06棉



首先是引擎蓋,改裝技師使用阻尼系數高、耐高溫的csh銀衛盾對機蓋鐵皮進行了第一層止振處理,能夠持久提供出色的減震效果,之后再使用CSH珍珠棉做第二層處理,在進一步隔絕了發動機噪音影響的同時,也阻隔了發動機熱量對機蓋表漆的烘烤損傷。





其次是門板位置,技師使用止振效果好、密封性出色的csh小炸彈和強力止振效果的AC06棉對門板進行了雙層隔音處理,將門板包裹嚴密的處理手法,有效的抑制了門板的振動并阻隔了風噪的進入。





接下來是對汽車儀表臺下方進行的隔音升級,由于受到胎噪、發動機艙、傳動機構等噪音影響,儀表臺下方的底盤位置產生了嚴重的低頻共振噪音,對此技師使用csh小炸彈進行了第一層止振處理,有效的抑制了低頻共振,之后再使用AC06棉做第二層強化止振處理,進一步抑制了鈑金的振動、阻隔了各類噪音的侵襲。





最后是對翼子板位置進行隔音升級,作為胎噪的噪音源頭,翼子板位置的噪音十分嚴重,對此改裝技師使用csh小炸彈和AC06棉低翼子板進行了雙層止振處理,配合車內儀表臺下方的隔音升級,從里到外的將胎噪噪音隔絕,有效的解決了胎噪問題。





【隔音效果點評】通過數小時的進行施工,這臺福特撼路者的隔音升級完成,本套隔音方案為局部隔音處理,具有針對性強、拆裝飾件少,以及隔音效果較為明顯的特點,再次上路試車,原來的發動機噪音、胎噪等噪音都得到了很好的抑制,車主非常滿意。

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